本儀器是根據中華人民共和G行業標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規定的要求設計制造的，適用用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于現場瀝青混合料的高溫穩定性試驗。
一、主要技術特點
1、本儀器為落地式結構，采用PC機控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。
2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。
3、本儀器能夠在試驗溫度45℃～85℃,輪壓為0.7MPa下進行車轍試驗,標準試驗時間為60min。
4、采用**溫度傳感器采集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜jue了一般熱電偶溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數據的影響）。
5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環加熱方式，溫場均勻。
二、主要技術指標及參數
① 主要技術指標
⑴ 適用標準： G家交通部行業標準JTG E20-2011中的T0719-2011
⑵ 碾輪的碾壓速度： (42±1)次/分（單程）
⑶ 試驗小車運動距離： (230±10)mm
⑷ 碾輪的橡膠硬度： 78±2（G際標準硬度）
⑸ 碾輪與試模接觸壓強：(0.7±0.05)Mpa（60℃時），可調**0.8、0.9Mpa
⑹ 位移的測量范圍： (0～30)mm
⑺ 位移的測量精度： 小于±0.01mm
⑻ 試驗時間： (60～240)min
⑼ 恒溫箱的控制范圍： 室溫～80℃（可任意設定），控制精度±0.5℃
⑽ 整機的外型尺寸： 1320mm×750mm×1400mm(長×寬×高)
⑾ 整機的重量： 250kg
⑿ 試模尺寸： 300mm×300mm×50mm（標準），可對(30～100)mm厚度的試件進行車轍試驗
② 主要技術參數
⑴ 工作方式： 非浸水試驗
⑵ 溫度測量精度： ±0.1℃
⑶ 環境溫度控制精度： ±0.5℃
⑷ 試模溫度控制精度： ±0.5℃
⑸ 溫度測量通道數量： 1通路
⑹ 可同時做試件數量： 1個
⑺ 試件的養生個數： 3個
⑻ 碾壓運動方式： 試輪動
③ 工作電源
⑴ 三相電源： AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線
⑵ 單相電源： AC220V、50Hz，**， 單相三線、帶接地線
