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        燃料油的凝固點與沸點


        物質(substance)存在的狀態一般有三種,即固態、液態、氣態。隨著壓力、溫度(temperature)的不同,物質狀態會發生改變。物質由液態變為固態的現象叫凝固,發生凝固的溫度叫凝固點。物質由液態變為汽態的現象叫汽化。液體的汽化可以分為蒸發(evaporation)和沸騰(fèi téng)兩種。液體表面(appearance)發生汽化的現象叫蒸發。如果不僅從液體表面,而且在液體內部產生汽泡的汽化現象叫沸騰。沸騰時液體的溫度叫沸點(Boiling Point)。   
        1.凝固(solidification)點 
        燃料(fuel)油是各種烴的復雜混合物,它從液態變為固態的過程(guò chéng)是逐漸進行的,不象純凈的單一物質(substance)那樣具有一定的凝固點。當溫度逐漸降低(reduce)時,它并不立即凝固,而是變得越來越粘,直到完全喪失流動性為止。在石油工業(gōng yè)中規定,將試樣油放在一定的試管中冷卻(cooling),并將它傾斜45度角,如果試管中的油經過一分鐘時間(time)保持不變,這時油的溫度即是該油的凝固點。油的凝固點對油在低溫下的流動性能(property)有影響(influence),在低溫下輸送(delivery)凝固點高的油時應給予加熱(heating)或采取必要的防凍措施(指針對問題的解決辦法)。   
        2.沸點(Boiling Point) 
        組成石油的各種烴具有不同的沸點(Boiling Point),所以石油的沸點與其凝固(solidification)點一樣,沒有一個恒定的值,而只有一個溫度范圍(fàn wéi)。所以,它的沸騰從某一溫度開始,隨著溫度上升是在連續(Continuity)進行的。 
        石油煉制的一個基本過程(guò chéng)——蒸餾,就是根據沸點范圍(fàn wéi)的餾出物分別收集的過程。公路儀器指科學技術上用于實驗、計量、觀測、檢驗、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準備的一套裝置或機器。儀器通常用于科學研究或技術測量、工業自動化過程控制、生產等用途,一般來說專用于一個目的的設備或裝置。在蒸餾時,所收集的不同沸點范圍的餾出物稱餾份。其中低于200℃的為汽油餾份,200~300℃為煤油餾份,270~350℃為柴油(Diesel)溜份,高于350℃為潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)及重油餾份。餾份的沸點范圍是按照產品(Product)使用要求來劃定的,相互間沒有嚴格的界限。 
        分子量低的餾份,沸點低,也就容易揮發,而重油揮發性就差。旋轉粘度計是用于測量液體的粘性阻力與液體動力粘度,廣泛用于測定油脂、油漆、塑料、食品、藥物、化妝品、膠沾品等各種流體的粘度。旋轉粘度計也是測定聚合物粘度的一種方法,但是很少用來測定熔體的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數據。   

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