燃料油是成品油的一種，主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥?，其特點(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油的主要技術(shù)(technology)指標(biāo)有粘度、含硫（化學(xué)符號(hào)：S）量、閃點(diǎn)、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)。
A粘度：粘度是燃料(fuel)油**主要的性能(property)指標(biāo)，是劃分燃料油等級(jí)(grade)的主要依據(jù)(yī jù)。
旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)也是測(cè)定聚合物粘度的一種方法，但是很少用來(lái)測(cè)定熔體的粘度，它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數(shù)據(jù)。
公路儀器指科學(xué)技術(shù)上用于實(shí)驗(yàn)、計(jì)量、觀測(cè)、檢驗(yàn)、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準(zhǔn)備的一套裝置或機(jī)器。儀器通常用于科學(xué)研究或技術(shù)測(cè)量、工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制、生產(chǎn)等用途，一般來(lái)說(shuō)專(zhuān)用于一個(gè)目的的設(shè)備或裝置。它是對(duì)流動(dòng)性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前G內(nèi)較常用的是40℃運(yùn)動(dòng)(movement)粘度（餾分型燃料油）和100℃運(yùn)動(dòng)粘度（殘?jiān)腿剂嫌停?br>
B含硫量：燃料(fuel)油中的含硫量過(guò)高會(huì)引起金屬(Metal)設(shè)備(shèbèi)腐蝕和環(huán)境(environment)感染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。
C閃點(diǎn)：是涉及(指關(guān)聯(lián)到，牽涉到)使用安全的指標(biāo)，閃點(diǎn)過(guò)低會(huì)帶來(lái)著火的隱患。
D水分：水分的存在會(huì)影響燃料油的凝點(diǎn)，隨著含水量的增加(increase)，燃料油的凝點(diǎn)逐漸上升。
石油儀器是獲取**科技信息的橋梁、了解儀器、儀表、裝備動(dòng)態(tài)和市場(chǎng)需求的窗口，是用戶選購(gòu)儀器儀表的向?qū)Ш蛷V大讀者的良師益友。此外，水分還會(huì)影響燃料機(jī)械(machinery)的燃燒性能(property)，可能（maybe)會(huì)造成爐膛(stove chamber)熄火(flameout)、停爐等事故?！?br>E灰分：灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分，特別是催化裂化循環(huán)（continue)油和油漿滲入燃料(fuel)油后，硅鋁（Al)催化劑粉末會(huì)使泵、閥磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）加速。另外，灰分還會(huì)覆蓋在鍋爐受熱面上，使傳熱性變壞。
F機(jī)械雜質(zhì)：機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵賽過(guò)濾(filter)網(wǎng)，造成抽油泵磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）和噴油嘴(Fuel injector)阻塞，影響(influence)正常(normal)燃燒。
